English

الثمانينيات: سنوات التيربو

1980–1989

كانت الشواحن التوربينية عنوان الثمانينيات. فقد اشترطت قواعد فئة B في الراليات نسخًا للطريق من سيارات متطرفة، فردّت فيراري وبورشه بسيارتي 288 GTO و959، ثم تسابقتا على بناء أسرع سيارة طريق، فجاءت فيراري F40.

وفي نهاية العقد أعادت مازدا MX-5 الرودستر الصغيرة البسيطة.

أودي كواتروأودي كواتروأودي · 1980–1991فيراري 288 GTOفيراري ⁦288 GTO⁩فيراري · 1984–1987شيفروليه كورفيت (C4)شيفروليه كورفيت ⁦(C4)⁩شيفروليه · 1984–1996
تويوتا ⁦MR2 (AW11)⁩تويوتا · 1984–1989
فورد RS200فورد ⁦RS200⁩فورد · 1984–1986فيراري تيستاروسافيراري تيستاروسافيراري · 1984–1991بورشه 944 تيربوبورشه ⁦944⁩ تيربوبورشه · 1985–1991بورشه 959بورشه ⁦959⁩بورشه · 1986–1993بي إم دبليو M3 (E30)بي إم دبليو ⁦M3 (E30)⁩بي إم دبليو · 1986–1991أستون مارتن V8 فانتاج زاغاتوأستون مارتن ⁦V8⁩ فانتاج زاغاتوأستون مارتن · 1986–1990
روف ⁦CTR⁩ «يلوبيرد»روف · 1987–1989
فيراري F40فيراري ⁦F40⁩فيراري · 1987–1996مازدا MX-5 (NA)مازدا ⁦MX-5 (NA)⁩مازدا · 1989–1997نيسان سكايلاين GT-R (R32)نيسان سكايلاين ⁦GT-R (R32)⁩نيسان · 1989–1994